Sh mode シールド＆ナックルバイザー取付

2013-12-30

説明書が入っていない。元々無いのか抜かれたのか。開梱した形跡がある。部品点数が多いので部品表くらい入っていないと欠品していても解らない。イタリア製。Web!keで購入

ゴムブッシュはここに入れれば良さそうだ。透明シールドの下側の穴。下側穴の方がサイズが大きい。ゴリラの握力が必要。

２本の角は中身がらんどうのプラスチック製。ミラーを外してボルトで固定。中に補強金具が入るので強く締めても変形しない。この段階では強く締めない。透明シールドを取り付けてから本締め。この２本のボルトを緩めるとミラーと一緒にシールドが外れる

ミラーはこのボルトに取り付ける。ブッシュの穴径と合っていない。かなりガバガバ。ミラーを取り付けるとき回さないといけないのでこれも締めない。シールドが付くとミラーを回せないのでボルトの方を回す必要がある

シールドの上側はネジ－金属ワッシャ－ゴムワッシャ－透明シールド－ネジ付きゴムブッシュの順番。ネジを締めるとゴムブッシュが膨らむのでそれを角の先端の穴に押し込む。つまりこれは嵌まっているだけ。強く引っ張れば抜ける。（追記）組み立て説明書にはゴムブッシュを差し込んでからネジを締めるとあるがネジに回り止めが塗ってあるので説明書の手順では組み立て不能

シールド下側はゴムブッシュの中に金属ブッシュを押し込んでネジで固定。ネジは強く締め込んでもシールドに無理な力が加わらないギリギリの寸法になっている

こんな感じに完成

下側は密着していない

ミラーのカバーはきれいに被さらない。なべ頭の六角穴ボタンボルトを使えば浮かないかもしれない。そのうち買って試してみる。シールドの商品写真を見るとカバーは付いていない。2万円するんだから何とかしろよと言いたい。
２９９号を試走してきた。
－風は肩にしか当たらない
－朝夕日が当たると角度次第で前が見にくくなるときがある
－視界は歪んでないのだが、何故か路面の凹凸が分かり難くなる
－ハンドリングに影響は殆ど無いと思う。自分の体が風圧で直接揺さぶられるか、ハンドルが揺さぶられるかの違い
－体が起きているので時速４０ｋｍからでも効果有り
－ネックウォーマーをしていると上半身は寒くない。今日の気温約１０度。快晴
－角は殆ど視界の邪魔にならない。そもそもフルフェイルヘルメットだと見えた方が良いメーターすら見えない
－ヘルメットのシールドは上げたまま走行できる。風が当たらないのでこの方が視界も良い

2014-01-08

ナックルバイザーも購入

説明書が入っていない理由がわかった。中に紙切れが一枚入っていてそのＵＲＬにアクセスするとＰＤＦの説明書が読める。ホンダの純正アクセサリについては全てここから参照できる。何故かこの紙ＵＲＬ以外何も書いてない

シールドの説明書もあった

取付は簡単。このネジは締め込むとゴムワッシャが中で膨らんで抜けなくなる仕組み

こんな感じに膨らむ

他の2カ所はプッシュピンを押し込むだけ

上側のプッシュピン

こんな感じに完成。近くに買い物に行くだけなら軍手でも大丈夫だが袖から風が入ってきてしまう自転車用の冬用手袋も同様。今日の外気温約７度。頭はヘルメットをかぶっているし風はシールドで防げるので自転車よりバイクの方が速度がずっと速くても寒くない。自転車は３０分程度走ると暖まってくるがバイクはその逆。目的地まで直ぐ着いてしまうのであれば真冬はバイクの方が快適。