オイルチェンジャー

2010-08-28

構造は簡易真空ポンプ。オイル以外にも液体なら何でも吸える。タンク容量は６．５リットル。３リットル程度のオイルなら、５～６回ポンピングするだけでＯＫ。￥５６５１。固いホースなので収納性は悪い。ＮＶ２００バネットは問題なく上抜きできるが一部の車種では上抜きが出来ないらしい。本体の横に付いている固体燃料ロケットブースターみたいな物はチューブの保管用。

夏場なら暖機運転してから抜くなんて面倒なことはしないでよい。３分程度で約２．５リットル抜けた。説明書によるとエンジンオイル量は３リットル。オイルフィルターの交換をしないときで２．８リットルとある。ちょっと抜け不足のような気がするが、そもそも入っていた量が３００ｃｃ少なかったのかも知れないのでまだオイルが残っているのかは不明。駐車場は勾配５％程度で前下がりになっているので、それが原因の可能性もある。
燃料ポンプのヒューズを抜いてエンジンをかけガス欠にしてからセルモーターを回すとオイルフィルター内部のオイルを押し出せるのだが、ＥＣＵが故障と判断するかも知れないので止めておいた。燃圧を切らないでセルを回すとオイルが無い状態でエンジンがかかるので注意。

安いオイルをこまめに交換する方が高いオイルを長期間使うより良いとされているが下抜きではジャッキアップが面倒でこまめに交換なんてなかなか出来る物ではない。

吸い取ったオイルは容器を逆さまにして出す。

１０年以上前に購入したオイルパックリが有った。バイク用に購入した物なので２リットルサイズ。新品のエンジンオイルは殆ど臭いが無いが古いオイルは揮発臭がある。ガソリンが混ざるのだろうか？

オイルパックリ。オイルを吸収する物なら何でも良い。鼻をかんだ後のティッシュペーパーでも良いし、ちょっと勇気が要るがケツを拭いた後のトイレットペーパーをとっておけばオイルパックリの代用になる。

オイルは真っ黒。約８０００ｋｍ走行。ちょっと走っただけでオイルは真っ黒になるので色から交換時期は判断不能。

オイルもモノタローブランド。５Ｗ－３０。

新車だけど４ナンバーなので安いオイルで十分

日清サラダ油より安い４リットルで￥９２８　　2010-10-3　￥５０値上げ。

オイルの色

直径２５ｍｍの小瓶に移したオイル

洗うのが面倒なので一旦容器に移してなんてことはやらない。取っ手が付いているのだから直接流し込める。時々オイルゲージを抜いて入った量を確認。抜いた量だけ入れればいいので重さで大体の見当は付く。

ぼろ切れはこれだけで済んだ。下抜きするときはもっとゴミが出る。ドレンプラグを抜く瞬間に余計なところを汚してしまうのだ。

2010-09-26

オイルを交換してから約１００リットルガソリンを消費した。工場出荷時に入っていたオイルよりＭｏｎｏｔａｒｏオイルの方が固いのではないかと思う。アイドリング時のエンジン振動が少し大きくなったような気がするし、エンジンブレーキの効きが無駄に良くなった感じもある。体感なので気のせいかも知れないが．．．

2011-02-27

前回交換時から１１０００ｋｍ走行。今回もＭｏｎｏｔａｒｏオイル。前回の残りを入れたら適量になった。４リットル入りなので前回は２リットルしか入れなかったということか？　１回の交換で￥５００。Ｍｏｎｏｔａｒｏオイルのプラボトルはキャップ抜きで２６０ｇ。ボトルの重さが解れば計量しなくても入れた量が解る。

ガソリンがもったいないので暖機しないで抜いている。抜けが遅い。外気温約１２度。

前回より少ない約２．２リットル抜けた。たぶん前回入れた量が少なかったのだろう。廃油はポリタンクへ。

2011-10-27

オイル交換３回目。走行距離２２０００ｋｍ。今回はオイルフィルターも交換する。

オイルフィルターとオイルフィルターレンチ

気温１８度。暖気はせず。

２．５リットル抜けた

オイルフィルターはものすごく奥にある。灰色に赤い文字がオイルフィルター。上からは手が届かない。下側にはプラスチックのガードが付いていて届かない。

吸気口を取るとぎりぎり手が届く。これはクリップで止めてあるだけなので簡単にとれる。体制が悪いのでレンチが滑る。カップタイプの物で無いとうまく回ってくれそうに無い。工具が届くまで走れない。オイルフィルターの頭が少し変形してしまったのでカップタイプの物が嵌まらないかもしれない。嵌まらなかったらドライバーを突き刺して強引に回す。

2011-11-04

固く締まっていたが何とかとれた。ＫＴＣのオイルフィルターレンチ。アルミ製。

オイルフィルターが付いていた箇所の周囲がひどく汚れている。ウエスで拭き取りたいのだが手が入らない。ジャッキアップしないと作業性が悪すぎる。地面に段ボールを敷いて車の下に頭を突っ込むと首が回らない。たかがオイルフィルター交換でジャッキアップするのも面倒だし庭に穴掘ってピットを作っておこうか。

締め込むのも一苦労。最近の車は手が入るスペースが狭いので一部の車種ではオイルフィルタレンチを使って締め込むらしい。この車もレンチによる締め込みが必要。

2012-10-10

走行距離２７５００ｋｍ。前回から５５００ｋｍ、１年経過。２．２リットル程度抜けた。

今回も同じMonotaROオイルだが全く同じ物では無い。現在の価格は￥１３６０。
　・容器のキャップが小さくなり注ぎにくくなった
　　口を小さくするなら空気抜きの穴が必要だ
　・エンジンオイルの色が変わった
　　旧オイルは少し紫色っぽかったが、新オイルは茶色
　　中身を変えたらブランド名称を変えるべき「エンジンオイルVer2」とか．．．